HD Hyundai Global Service подписывает контракт с CoolCo на кипячение СПГ

Aug 11, 2023

HD Hyundai Global Service, дочерняя компания HD Hyundai Group по обслуживанию судов, объявила, что 6 июня она подписала контракты с Cool Company Ltd (NYSE: CLCO / CLCO.OL «CoolCo»), владельцем и оператором судов СПГ, на модернизировать пять танкеров СПГ переохладителями для повторного сжижения СПГ («установки повторного сжижения»). Стоимость контракта составляет около 10 миллионов долларов США за судно.

Установка повторного сжижения — это устройство, используемое для повторного сжижения выпарного газа (BOG), образующегося во время эксплуатации грузовых танков СПГ, либо возвращая газ в грузовой танк, либо предотвращая естественное испарение с использованием переохлажденного СПГ. Когда судно находится в эксплуатации, отпарный газ («БОГ») потребляется в качестве топлива маршевым двигателем. Однако без установки для повторного сжижения, в периоды снижения скорости судна, во время стоянки в порту или при использовании судна в качестве плавучего хранилища, болотоход необходимо принудительно сжигать, что приводит к потере груза СПГ и выбросам парниковых газов, что приводит к к загрязнению окружающей среды.

Известно, что использование установки повторного сжижения эффективно в основном на танкерах СПГ, оснащенных трехтопливными электрическими силовыми установками (TFDE) или двухтактными двухтопливными двигателями (DF), и HD Hyundai Global Service в настоящее время получает запросы от своих клиентов на дополнительные работы по модернизации установки повторного сжижения, аналогичные тем, которые выполняются для CoolCo.

На 78-м заседании Комитета по защите морской среды Международной морской организации («ИМО») в 2022 году была принята поправка, позволяющая перевозчикам СПГ вычитать расход топлива, эквивалентный количеству энергии, используемой в оборудовании для повторного сжижения грузов, при расчете углеродоемкости судна. Индикатор («CII»), который был принят ИМО в качестве краткосрочного показателя выбросов парниковых газов и включен в некоторые международные экологические нормы, которые со временем ужесточаются.

Являясь ведущим поставщиком судовых услуг, HD Hyundai Global Service имеет долгую историю предоставления инновационных решений для удовлетворения потребностей своих клиентов. Модернизация установки повторного сжижения является свидетельством стремления компании предоставлять своим клиентам наилучший сервис.

CoolCo — ориентированный на рост владелец, оператор и менеджер топливосберегающих судов для перевозки сжиженного природного газа («СПГ»). Используя свою интегрированную собственную платформу управления судами, CoolCo предоставляет фрахтователям и сторонним владельцам судов СПГ современные и гибкие решения по управлению и транспортировке, предоставляя форму энергии с меньшим уровнем выбросов, которая поддерживает усилия по декарбонизации, экономическому росту, энергетической безопасности и улучшение качества жизни. CoolCo намерена использовать свои отраслевые связи для дальнейшего увеличения приобретений находящихся в эксплуатации СПГ, а также выборочно использовать возможности строительства новых. Модернизация блоков переохлаждения является важным шагом на пути к достижению целей CoolCo в области ESG.

HD Hyundai Global Service планирует использовать установки по повторному сжижению газа, поставляемые французской компанией Air Liquide, специализирующейся на этой технологии, и будет отвечать за общее проектирование, поставку продукции, монтаж и ввод в эксплуатацию.

Г-н Ки-донг Ли, генеральный директор HD Hyundai Global Service, заявил: «Мы будем способствовать оптимизации реагирования на глобальное потепление в секторе транспортировки энергии путем модернизации различных судовых энергосберегающих устройств, включая модернизацию установки повторного сжижения».

Г-н Ричард Тиррелл, генеральный директор CoolCo, добавил: «Мы рады работать с Hyundai Global Service над этой важной инициативой, которая является центральным компонентом нашего процесса конверсии СПГ. Эти установки по повторному сжижению газа предоставят нашим фрахтователям ценную гибкость, когда это произойдет. Кроме того, эти модернизации повысят долгосрочную ценность и конкурентоспособность, а также уменьшат воздействие на окружающую среду того, что станет нашим СПГ. сосуды».