Venture Global LNG стремится повысить лимиты выбросов

Jun 15, 2023

Терминал Venture Global LNG Calcasieu Pass. Согласно отчетам, предоставленным Департаментом качества окружающей среды Луизианы, Venture Global просит штат дать добро на увеличение ежегодных выбросов и лимитов на сжигание на заводе СПГ. (Фото Софии Гермер, NOLA.com, The Times-Picayune | The New Орлеанский адвокат)

Согласно отчетам, предоставленным Департаментом качества окружающей среды штата Луизиана, на фоне «проблем с надежностью» на заводе Venture Global LNG просит штат дать добро на увеличение годовых выбросов и ограничений на сжигание на факелах на заводе по производству сжиженного природного газа Calcasieu Pass в округе Кэмерон.

В заявке на продление разрешения на использование воздуха, поданной в марте, Venture Global потребовала увеличить годовой лимит сжигания на перевале Кальказье с 60 часов до 500 часов — рост на 733%. Сжигание на факелах — распространенная, но противоречивая практика, используемая для уничтожения излишков промышленных газов и обычно приберегаемая для чрезвычайных ситуаций.

Компания также хочет повысить лимит выбросов парниковых газов на заводе с примерно 3,97 млн ​​тонн в год примерно до 4,65 млн тонн. Согласно заявке на продление разрешения Venture Global, большая часть дополнительных выбросов будет приходиться на канальные горелки на объекте.

Venture Global также добивается постепенного увеличения ежегодных лимитов выбросов оксидов азота, твердых частиц, оксида углерода и летучих органических соединений, которые все являются загрязнителями.

Тем временем Venture Global сообщила DEQ о нескольких инцидентах, произошедших в 2022 году, связанных с проблемами оборудования с турбинами и нагревателями горячего масла, которые привели к незначительным случайным выбросам этих соединений. В отчетах компании по мониторингу воздуха за 2022 год говорится, что станция устранила проблемы после полного внедрения своей «системы управления энергопотреблением» в ноябре на фоне продолжающегося этапа ввода в эксплуатацию.

Эти проблемы отражают «проблемы с надежностью» парогенераторов-утилизаторов, о которых Venture Global сообщила в письме от 28 марта Федеральной комиссии по регулированию энергетики. В этом письме представители компании заявили, что полная коммерческая эксплуатация Calcasieu Pass будет отложена, хотя за последний год завод отгрузил 128 партий СПГ. Это признание вызвало раздражение как минимум у одного из ее долгосрочных контрактных клиентов, Repsol, который безуспешно добивался вмешательства FERC, чтобы начать получать СПГ.

Предлагаемое увеличение выбросов «довольно небольшое» по сравнению с годовым объемом выбросов этих загрязняющих веществ в Луизиане, сказал Брайан Снайдер, доцент кафедры наук об окружающей среде LSU.

Например, в 2022 году заводы Луизианы выбросили около 169 тысяч тонн оксидов азота, сказал Снайдер. Промышленный сектор штата также выбросил 51 000 тонн твердых частиц, 179 000 тонн угарного газа и 177 000 тонн летучих органических соединений. Если они будут одобрены, максимальный уровень содержания этих соединений на перевале Кальказье составит 936 тонн окиси углерода в год.

Ограничение выбросов парниковых газов в 4,65 миллиона тонн сделает Кальказье-Пасс пятым по величине источником выбросов углекислого газа в штате, если предположить, что общий объем выбросов других промышленных предприятий не увеличился с 2019 года, согласно последним данным, доступным из реестра парниковых газов LSU. Крупнейшим источником выбросов в Луизиане является завод по производству аммиака в Дональдсонвилле компании CF Industries, производящий около 10 миллионов тонн в год.

Однако увеличение объемов сжигания на факелах может привлечь больше внимания, сказал Снайдер. В зависимости от используемого процесса сжигание по-прежнему может выделять вредные соединения.

«Но он также находится в довольно отдаленном месте, поэтому я думаю, что его воздействие на здоровье может быть довольно ограниченным», — написал Снайдер в электронном письме.

Louisiana Bucket Brigade — группа по надзору за окружающей средой, которая на этой неделе опубликовала отчеты Venture Global о мониторинге воздуха — раскритиковала компанию за изменение разрешений на фоне эксплуатационных проблем на перевале Кальказье.

«Это было бы так, как если бы меня остановил полицейский за то, что я проехал 80 в зоне 60, и вместо того, чтобы дать мне штраф, полицейский согласился просто поднять ограничение скорости до 80», — заявила исполнительный директор Bucket Brigade Энн Рольфес. .